জাহাজের তারের ভাঙ্গার কারণ কি?

2023-11-30 10:23:24

সামুদ্রিক তারগুলি তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী, শক্তিশালী ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতাসম্পন্ন, মিডিউ এবং পচা প্রতিরোধী এবং ব্যবহারে হালকা। প্রতিবার একটি নিরাপত্তা তারের ব্যবহার করা হয়, তার চেহারা এবং কর্মক্ষমতা একটি পরিদর্শন সঞ্চালিত করা আবশ্যক. ব্যবহারের সময়, পরিদর্শনে মনোযোগ দিন। অর্ধেক বছর পরে এটি একবার ভিতরে পরীক্ষা করা প্রয়োজন, যাতে ক্ষতি এবং ক্ষতির প্রয়োজনীয়তা এড়াতে হয়। অবশ্যই, এর অনেক সুবিধা রয়েছে। জাহাজের সামুদ্রিক তারের একটি হালকা নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ, উচ্চ শক্তি এবং ভাল প্রভাব প্রতিরোধ এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।

বর্তমানে, জাহাজের বার্থিং দড়িগুলির স্ট্রেস মনিটরিং প্রধানত দায়িত্বে থাকা নাবিকদের উপর নির্ভর করে দড়িগুলি পর্যায়ক্রমে পরিদর্শন করার জন্য, এবং কেবলমাত্র তাদের ইন্দ্রিয় এবং অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে তারের ভাঙ্গন রোধ করতে দড়ির চাপের অবস্থা বিচার করার জন্য, কারণ প্রতিরোধের প্রভাব প্রভাবিত হয়। কর্মীদের পেশাগত অভিজ্ঞতা, শারীরিক শক্তি এবং দায়িত্ববোধ দ্বারা। এটি নিঃসন্দেহে বিভিন্ন কারণের বিশাল সীমাবদ্ধতার কারণে একটি বড় অনিশ্চয়তা, যেমন: একাধিক তারের সমানভাবে চাপ রয়েছে কিনা তা বিভিন্ন কর্মীদের বিভিন্ন উপলব্ধি রয়েছে; বিভিন্ন ডিউটি কর্মীরা বার্থিং ডিউটি চলাকালীন জাহাজের তারের স্ট্রেস নিরীক্ষণকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয়। ভিন্ন; ডিউটিতে থাকা বিভিন্ন কর্মীরা বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সিতে বার্থিং ডিউটি তারগুলি সামঞ্জস্য করে। অতএব, জাহাজের তারের চাপ পর্যবেক্ষণে জাহাজের মুরিং ডিউটি কর্মীদের বিষয়গত এবং অভিজ্ঞতামূলক সমস্যাগুলি কাটিয়ে উঠা একটি জরুরী সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে যা তারের ব্রেক দুর্ঘটনা প্রতিরোধে সমাধান করা দরকার।

নিম্নলিখিত দিকগুলিতে জাহাজের তারের ভাঙ্গনের দুর্ঘটনার কারণগুলি বিশ্লেষণ করুন:

1) জাহাজের তার এবং জাহাজের পাশের মধ্যে ঘর্ষণ অনিবার্য, এবং ঘর্ষণ জাহাজের তারের ভাঙ্গন ঘটায়, এইভাবে জাহাজের তারের শক্তি হ্রাস করে;

2) একাধিক সামুদ্রিক তারের অসম শক্তির কারণে কিছু সামুদ্রিক তারের দ্বারা বহিরাগত শক্তি বহন করা হয় এবং তাদের গ্রহণযোগ্য শক্তিকে ছাড়িয়ে যায়;

3) জাহাজগুলি বড় আকারের দিকে বিকশিত হচ্ছে, এবং বার্থগুলিও গভীর জলের দিকে বিকশিত হচ্ছে, তাই জাহাজের তারগুলির জন্য প্রয়োজনীয় বাহ্যিক শক্তি দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে। একই সময়ে, জাহাজগুলি বিভিন্ন বন্দরে বার্থিং করছে এবং বার্থগুলির হাইড্রোলজিক্যাল এবং আবহাওয়ার অবস্থার পরিবর্তন হচ্ছে। জাহাজের তারের উপর চাপ রিয়েল-টাইম পরিবর্তন ডিউটি কর্মীদের জন্য সময়মত সনাক্ত করা এবং কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ করা কঠিন করে তোলে;

4) জাহাজ লোডিং এবং আনলোডিং এবং পোর্ট জোয়ারের সম্মিলিত প্রভাব জাহাজের ভাসমান অবস্থাকে এলোমেলোভাবে পরিবর্তন করে, যার ফলে জাহাজের তারের উপর চাপও এলোমেলোভাবে পরিবর্তিত হয় এবং জাহাজের তার এবং জাহাজের পাশ এবং বোলার্ডগুলির মধ্যে ঘর্ষণকে আরও বাড়িয়ে তোলে।